Der Skeg
Ein bisschen Abwechslung tut gut. Bevor der zweite Plankengang gesetzt wird möchte ich den hinteren Teil des Skegs montieren. Er wird mehrfach gestürzt verleimt um eine Verwerfung zu verringern und um Material zu sparen. Der Verschnitt durch die Rundung wäre sonst wirklich sehr hoch. Er wird an den Enden etwas flacher verlaufen als an der Leimstelle. Das sieht angenehm aus ist besser für den Wasserwiderstand aber eine Sauarbeit. Es muss nämlich alles mit dem Handhobel gemacht werden.
Etwas tricky ist hierbei die exakte Mitte des Rumpfes zu finden weil durch die beiden ersten Planken die Mittellinie verdeckt ist und das planhobeln der beiden Planken auf denen der Skeg aufsitzt. Der Skeg sollte schon genau lotrecht sein sonst läuft das Bootche in verschiedenen Richtungen schief. Es bekommt beim Segeln am Wind eine Schokoladenseite und eine die man glatt vergessen kann.
Die Wasserwaage hilft zunächst das Teil genau auszurichten um dann mit einem Abstandklötzchen mit oben angesetztem Bleistift an der Rundung endlang zu fahren und den Bogen zu übertragen.
Ausgeschnitten und angepasst wird er natürlich auch noch aber erst muss ich zum Friseur ;-)
Etwas tricky ist hierbei die exakte Mitte des Rumpfes zu finden weil durch die beiden ersten Planken die Mittellinie verdeckt ist und das planhobeln der beiden Planken auf denen der Skeg aufsitzt. Der Skeg sollte schon genau lotrecht sein sonst läuft das Bootche in verschiedenen Richtungen schief. Es bekommt beim Segeln am Wind eine Schokoladenseite und eine die man glatt vergessen kann.
Die Wasserwaage hilft zunächst das Teil genau auszurichten um dann mit einem Abstandklötzchen mit oben angesetztem Bleistift an der Rundung endlang zu fahren und den Bogen zu übertragen.
Ausgeschnitten und angepasst wird er natürlich auch noch aber erst muss ich zum Friseur ;-)
Stockfisch - 27. Apr, 23:21, verfasst in Der Skeg